在2019年6月中旬,因為對5G基地台基礎建設有興趣,想起當年4G-LTE基地台佈建時,股價非常強勢的先豐,因而安排了公司拜訪,想瞭解5G基礎建設是否能帶給該公司一些機會。在訪談過程中,發言人提到滬士電是該公司在ADAS毫米波雷達板、基地台板的重要競爭對手,後來回去查了一下,發現滬士電是國內老牌PCB廠楠梓電的轉投資,自此對楠梓電產生了興趣,列入觀察名單。
在2019年7月中旬,滬士電公告財測(參考連結),預估2019上半年獲利將達人民幣4.4~5.0億元,較去年同期成長139%,折合新台幣21.15億元(以CNY/TWD=4.5計算)。由於下半年是PCB傳統旺季,且中國政府對5G基地台佈建態度趨於積極,滬士電身為華為5G基地台PCB供應商,下半年業績勢必較上半年更強勁!
開始研究後,第一個碰到的小問題是,楠梓電的本業在2019Q1虧損6,300萬元(當時尚未公告2019Q2財報),但考量PCB是重資本支出的行業,預期下半年進入產業傳統旺季,營收規模逐漸回升後,應該至少能達成損益兩平。
換個角度想,當年環球晶在飆漲時,中美晶的本業還在嚴重虧損,都能母以子貴,楠梓電本業頂多小虧,甚至有機會損益兩平,這項條件已經比中美晶好太多了!
所以這筆投資的觀察重點,一是母公司本業不要拖累,二是子公司究竟有多少價值。
根據楠梓電2019Q1財報,帳面現金及短期投資約19.68億元,應收帳款及票據12.82億元,存貨7.61億元,另有超過三個月期定存及結構型定存30.64億元,總計變現力較佳的資產達70.75億元,扣除總負債49.46億元後,淨流動資產至少有21.29億元,折合每股淨流動資產9.5元。而楠梓電持有滬士電股權帳面價值24.52億元,以目前市場交易價格13.5元計算,市值高達138.64億元,折合楠梓電每股淨值約61.9元。也就是說,楠梓電的財報中,含金量高、變現力佳的資產,至少包括淨流動資產21.29億元,以及滬士電股權價值138.64億元,合計159.93億元。
但這又產生一個新的問題,滬士電是在深圳交易所掛牌的公司,亦即這筆股權投資的價值,會隨著滬士電股價波動而有所差異。
攤開滬士電財報,公司財測2019上半年獲利將達人民幣4.4~5.0億元,較去年同期成長139%,折合EPS 0.26~0.29元。定錨預估,2019年滬士電稅後淨利將達人民幣12.0~13.0億元,折合EPS 0.70~0.76元,當時股價約人民幣13.5~14.5元,本益比約18~20倍。
這個評價究竟會不會太貴呢?站長當時做了三項思考:
1. 滬士電是華為5G基地台PCB供應商,在「去美化」策略下,華為勢必會將多數訂單交給本土供應商滬士電、深南電路。而市場預估,2019年華為5G基地台出貨量將達15萬套,2020年成長至65萬套,亦即滬士電明年的業績也非常有看頭。
2. 滬士電的另一項產品 ── ADAS毫米波雷達板,雖然近期面臨車市景氣不佳,但長期而言也是符合趨勢的產品。
3. 對照台股聯茂、台燿本益比也有15倍,滬士電成長動能更強,又在評價更敢給的陸股掛牌,本益比20倍想來不算太貴。
因此,站長決定在23.5元附近買了一些部位。
後來楠梓電公布2019Q2財報,本業轉虧為盈;而滬士電也公布2019Q2財報,以及2019Q3財測,驗證當時評估全年稅後淨利人民幣12.0~13.0億元的看法大致正確。兩家公司的股價,也一路走高,幾乎都不回檔,真的非常強勁,於是就坐在車上讓獲利奔馳。
直到前陣子,楠梓電將辦理現金減資,在2019年9月26日至2019年10月6日期間暫停交易,2019年10月7日正式恢復交易。
這時候面臨新的問題 ── 要不要抱股減資?站長再次做了三項思考:
1. 滬士電股價從13.5~14.5元一路漲到28.0~29.0元,評價也開始變貴了,停牌期間萬一碰到滬士電回檔,風險很大。
2. 儘管市場樂觀認為,楠梓電最終能完全反映滬電股權的價值,但長期觀察台股「母以子貴」的案例,確實很少看到能完全反映的。
3. 滬電產能已滿載,2020年擴產幅度不大,儘管可透過產品組合調整提升獲利,但成長幅度勢必不會像2019年那麼強勁。
於是站長決定不參與減資,在44.0~45.0元全數下車,收割相當不錯的報酬。如果減資後,滬電獲利還是持續快速成長,股價續創新高,再買回就好啦!